Listasimme kaikkien vanteen ostajien avuksi yleisimpien automerkkien ja mallien pulttijaot.
Jos havaitset listallamme virheen, tai haluat tehdä lisäyksen tai tarkennuksen, käytä kommentointiboksia joka löytyy jokaiselta sivulta.
Listallamme on kerrottu alkuperäisvanteiden pulttijaot, halkaisijat, ET eli offset, ja keskireiän halkaisijat. Mutta mitä ne tarkoittavat?
Pulttijako, esimerkiksi 5 x 100, tarkoittaa pyöränpulttien määrää, ja niiden keskikohdan kautta kulkevan ympyrän halkaisijaa millimetreissä.
ET toiselta nimeltään offset tarkoittaa pyörän keskiviivan ja pyörännavan välistä etäisyyttä millimetreissä.
Vannetta vaihdettaessa ET tulisi pitää lähellä alkuperäistä. ET:n muuttuminen vaikuttaa auton raideväliin, joka ei saa muuttua enempää kuin 30mm.
Keskireiän halkaisija on myös syytä huomioida vannekaupoilla. Liian pienellä reiällä varustettu vanne ei luonnollisesti käy paikalleen. Liian suuri keskireikäinen vanne taas voidaan joissain tapauksissa saada sopimaan käyttämällä vannevalmistajan hyväksymiä tukiholkkeja.
Myös keskireiän koko on ilmoitettu millimetreinä.
Vanteen halkaisija tarkoittaa luonnollisesti vanteen halkaisijaa, tällä kertaa tuumissa.
Auto täytyy muutoskatsastaa jos vanteen halkaisija muuttuu yli tuuman rekisteriotteessa olevasta halkaisijasta.